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全合成机油与合成机油的区别
一、全合成机油与合成机油有什么区别:1.全合成油使用的温度更广,使用期限更长;2.同样的油膜要求,合成油可用较低的黏度就可达成,而半合成油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。换句话说,在相同的工作环境里,全合成油用较低的黏度就可以达到保护引擎的目的。3.在相同的工作环境里,全合成油因为使用期限比...
北迈网 发表于 2024-06/17 16:49
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玻璃水能自己添加吗?
1、玻璃水添加注意事项:在加玻璃水时有几个地方要注意,浓缩型的玻璃水要在稀释过后才能使用,非浓缩型的可以直接添加,还有固体的玻璃水,也要按比例加入适量的水进行稀释,才能正常使用。还有的车主,不小心把玻璃水误加入了制动液油壶里面,造成了刹车失灵。还有的司机将玻璃水误加入了防冻液壶里面,这样是会损伤发动?...
北迈网 发表于 2024-06/17 10:49
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冷却液位传感器故障
随着时代经济、技术的发展,传感器成为了设备中代替人工重要零件。而液位传感器也随之发展起来,其中浮球式和电容式两种液位传感器也现在常用的传感器之一。液位传感器的主要功能都是检测液位、控制液位,冷却液液位传感器是一个开关,安装在散热水箱上或膨胀水箱中并用于测量散热器顶部水箱中发动机冷却液的液位,通过发动...
北迈网 发表于 2024-06/06 14:31
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前后氧传感器故障
在使用三元催化转换器以减少排气污染的发动机上,氧传感器是必不可少的元件。由于混合气的空燃比一旦偏离理论空燃比,三元催化剂对CO、HC和NOx的净化能力将急剧下降,故在排气管中安装氧传感器,用以检测排气中氧的浓度,并向ECU发出反馈信号,再由ECU控制喷油器喷油量的增减,从而将混合气的空燃比控制在理论值附近。电喷?...
北迈网 发表于 2024-06/02 14:16
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曲轴箱通风故障
在发动机工作时,燃烧室的高压可燃混合气和已燃气体,或多或少会通过活塞组与气缸之间的间隙漏入曲轴箱内,造成窜气。窜气的成分为未燃的燃油气、水蒸气和废气等,这会稀释机油,降低机油的使用性能,加速机油的氧化、变质。水气凝结在机油中,会形成油泥,阻塞油路;废气中的酸性气体混入润滑系统,会导致发动机零件的腐蚀...
北迈网 发表于 2024-06-30 14:20
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排气温度扭矩受限故障
排气温度( Exhaust Gas Temperature,EGT)是指发动机中燃气从燃烧室排出,通过高速旋转的涡轮后,在发动机涡轮出口截面上温度。发动机排气温度是监控发动机工作状况的重要参数,通常由K型热电偶测得,如果排气温 度超过规定值,就有可能损坏燃烧室、涡轮叶片和尾喷管等发动机部件。离合器油温或排气温度及变速器整体油温超?...
北迈网 发表于 2024-06/19 16:06
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发动机温度过低故障
控制汽车发动机温度的高低主要是靠汽车冷却系统循环来控制,主要是利用水泵提高冷却液的压力,强制冷却液在发动机中循环流动。冷却系主要由水泵、散热器、冷却风扇、补偿水箱、节温器、发动机机体和气缸盖中的水套以及附属装置等组成。故障现象:1.仪表出现水温故障码。2.发动机不容易启动,发动机启动时有放炮的现象。3.油耗...
北迈网 发表于 2024-06/18 17:43
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发动机汽缸压力过高故障
发动机汽缸:发动机内的圆筒形空室,里面有一个由工作流体的压力或膨胀力推动的活塞,某些特殊型发动机内的类似的、但非圆筒形的部分。发动机汽缸的种类一般分三种:1.单作用汽缸:仅一端有活塞杆,从活塞一侧供气聚能产生气压,气压推动活塞产生推力伸出,靠弹簧或自重返回。2.双作用汽缸:从活塞两侧交替供气,在一个或两个...
北迈网 发表于 2024-06/26 13:51
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机油油位温度故障
发动机除了日常使用和保养之外,机油也是许多卡友在工作中所忽略的问题,如果把发动机比作是汽车的心脏,那么机油就是汽车的血液了,汽车的心脏长效有力的律动可全靠它了。有了它,发动机的寿命大大增强,同时减少发动机给你带来的震动感。可想而知,一旦机油有了问题,那么会给车主带来许多意想不到的困扰。如果机油温度和...
北迈网 发表于 2024-06/15 15:02
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发动机故障灯亮之凸轮轴传感器故障
凸轮轴传感器主要作用是检测凸轮轴的位置和转角,从而确定发动机1缸的气压缩行程上止点的位置。在启动时,发动机电脑根据凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器提供信号,识别气缸活塞行程和位置,控制燃油喷射的顺序以及点火顺序,来进行准确的喷油和点火控制。凸轮轴位置传感器常见故障:1.打火时不灵2.耗油量增加3.发动机工?...
北迈网 发表于 2024-06/14 17:57