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安全气囊故障灯亮
全气囊系统是一种被动安全性的保护系统,它与座椅安全带配合使用,可以为乘员提供有效的防撞保护。在汽车相撞时,汽车安全气囊可使头部受伤率减少25%,面部受伤率减少8 0%左右。安全气囊一般由传感器、微处理器、电控单元、气囊盖与支撑环、气囊、气囊模块等组成,安全气囊指示灯在车辆启动6-8秒后依然闪烁或长亮不熄,或车...
北迈网 发表于 2024-04/10 18:31
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气囊碰撞切断及指示灯故障
安全气囊系统是一种被动安全性(见汽车安全性能)的保护系统,它与座椅安全带配合使用,可以为乘员提供有效的防撞保护。在汽车相撞时,汽车安全气囊可使头部受伤率减少25%,面部受伤率减少8 0%左右。主要由安全气囊传感器、防撞安全气囊及电子控制装置等组成。驾驶员侧防撞安全气囊装置在方向盘中;乘员侧防撞安全气囊装置?...
北迈网 发表于 2024-04/08 17:09
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定速巡航故障
自适应巡航控制系统是一种智能化的自动控制系统,它是在早已存在的巡航控制技术的基础上发展而来的。在车辆行驶过程中,安装在车辆前部的车距传感器(雷达)持续扫描车辆前方道路,同时轮速传感器采集车速信号。当与前车之间的距离过小时,ACC控制单元可以通过与制动防抱死系统、发动机控制系统协调动作,使车轮适当制动,?...
北迈网 发表于 2024-04/06 17:24
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空气流量计故障
空气流量计是将吸入的空气流量转换成电信号的器具。空气流量计的优点是压损极小,可测流量范围大。空气流量计最大流量与最小流量的比值一般为20:1以上,适用的工业管径范围宽,最大可达3m,输出信号和被测流量成线性,精确度较高,可测量电导率≥1μs/cm的酸、碱、盐溶液、水、污水、腐蚀性液体以及泥浆、矿浆的流体流量。...
北迈网 发表于 2024-04/03 17:05
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怠速控制冷启动和喷射量大小故障
怠速是汽车的一种工作状况, 指发动机在空档情况下运转。发动机怠速时的转速被称为怠速转速。怠速转速可以通过调整风门大小等来调整其高低。在发动机运转时,如果完全放松油门踏板,这时发动机就处于怠速状态。故障现象:1.起动时曲轴转动速度正常,但需要较长时间才能起动,或有明显着车征兆而不能起动。2.发动机起动正常,...
北迈网 发表于 2024-04/03 09:44
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换挡杆故障
换挡是变速杆操作方法的简称,作用是车主通过各个方面的心理运动,达到随路面情况、汽车速度变化而不断改变变速杆位置的操作过程。在长期的驾车过程中,因其名称简洁、直接而被人们流传起来。使用频次非常高。而且操作熟练如何,直接影响着人们驾车的安全。一般所说的变速杆操作方法只能用于变速杆本身;而换挡则不仅仅包含...
北迈网 发表于 2024-04/01 04:34
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曲轴箱通风故障
在发动机工作时,燃烧室的高压可燃混合气和已燃气体,或多或少会通过活塞组与气缸之间的间隙漏入曲轴箱内,造成窜气。窜气的成分为未燃的燃油气、水蒸气和废气等,这会稀释机油,降低机油的使用性能,加速机油的氧化、变质。水气凝结在机油中,会形成油泥,阻塞油路;废气中的酸性气体混入润滑系统,会导致发动机零件的腐蚀...
北迈网 发表于 2024-04-22 14:20
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废气再循环阀故障
废气再循环( Exhaust Gas Recirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。主要目的为降低排出气体中的氮氧化物(NO x )并在部分负荷时可提高燃料经济性。取其每个英语单字的字首“EGR”为通称。内燃机在燃烧后排出的气体中含氧量极低甚至没有,此排出气体...
北迈网 发表于 2024-04-22 17:14
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三元催化器故障
三元催化器,是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置,它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。当高温的汽车尾气通过净化装置时,三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性,促使其进行一定的氧化还原化学反应,其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的...
北迈网 发表于 2024-04-22 14:54
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车身高度不能调节故障
普通的悬架系统的刚度和阻尼参数,是按照经验设计或者是优化设计方法选择的,选定后,在汽车行驶过程中就不能进行调节,这就导致普通的悬架只能保证汽车在一种特定的道路或者是速度条件下达到性能最好时的匹配,而且只能被动地接受地面对车身的作用力,而不能根据道路或者是车速的不同来改变悬架的参数,更不能主动的控制地...
北迈网 发表于 2024-04-22 13:02